Mobil dengan usia tua atau bahasa kerennya motuba biasanya mulai timbul penyakit salah satunya adalah mesin mobil pincang.
Penyebab mesin mobil pincang sebenarnya ada beberapa macam seperti karena pengapian tidak sempurna yang disebabkan oleh busi ataupun kabel busi dan bisa juga disebabkan karena pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna yang biasanya disebabkan karena injeksi mobil yang rusak.
Nah dalam kasus mesin mobil pincang ini, Nanyak memiliki kasus yang sempurna yang terjadi di mobil kijang kapsul keluaran tahun 2003.
Contoh kasus yang sangat sempurna kan?
Umur mobil sudah hampir 18 tahun sudah masuk golongan motuba.
Pemeriksaan Mesin Mobil Pincang
Gejala mesin mobil pincang ini memang tidak bisa diprediksi, tiba-tiba saja mesin terasa bergetar ketika kondisi mesin sudah panas.
Namun anehnya, saat mesin mobil masih dingin, mesin mobil terasa normal dan tidak bergetar berlebihan karena mesin mobil pincang. Barulah ketika kondisi mesin panas dan mesin dihidupkan kembali, mesin mobil milik nanyak ini terasa bergetar.
Mencari Penyebab Mesin Mobil Pincang
Berbekal pengetahuan otomotif yang pas-pasan dan juga ditambah dari hasil menimba ilmu dari mencari di google serta bergabung dengan grup facebook kijang LGX, nanyak pun mulai berusaha mencari penyebab mesin mobil pincang ini.
Ganti Busi
Langkah pertama yang Nanyak lakukan adalah mengganti busi.
Belakangan setelah dicek menyeluruh, Nanyak baru tahu jika busi yang telah dibeli ini kurang sesuai.
Busi untuk mobil injeksi memiliki kode 11 di belakang nomor businya, nah yang telah Nanyak beli kode businya berakhiran 10.
Terlihat cetek banget memang ilmu otomotif yang dipunyai.
Ganti Kabel Busi
Penggantian busi yang sudah dilakukan ternyata tidak membuahkan hasil.
Akhirnya tersangka kemudian diarahkan ke kabel busi.
Ketika pengecekan kabel busi dilakukan, kabel busi nomor 2 terlihat bermasalah, maka Nanyak pun putuskan untuk mengganti kabel busi.
Penggantian kabel busi ini cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri, tetapi syaratnya kita harus ingat posisi kabel yang diganti dan jangan sampai terbalik lo ya.
Nah untuk mengurangi resiko kabel terbalik, lebih baik ganti kabelnya satu per satu.
Ganti kabel busi ini ternyata juga masih belum menyelesaikan masalah mesin mobil pincang kijang EFI milik Nanyak.
Cek Injeksi
Dua cara yang tidak membuahkan hasil tersebut akhirnya semakin membuat Nanyak penasaran dan tersangka terakhir pun akhirnya jatuh ke injeksi.
Berbekal informasi yang dibagikan oleh teman-teman yang bergabung di grup Kijang LGX, Nanyak pun mulai memberanikan diri untuk mengecek kondisi injeksi mobil yang terpasang saat ini.
Cara mengecek injeksi mobil
Bagaimana cara mengecek kondisi injeksi mobil?
Caranya ternyata sangat mudah, yaitu sebagai berikut:
1 Hidupkan mesin mobil
2 Dengan kondisi mesin mobil hidup, cabut satu persatu kabel busi yang menancap di busi mobil.
3 Jika ketika kabel busi mobil dicabut mesin menjadi brebet itu pertanda jika kondisi injeksi masih bagus.
4 Tetapi jika kabel busi dicabut dan mesin mobil tidak brebet maka besar kemungkinan ada masalah di injeksi.
Hati – hati Saat mencabut kabel busi, karena kabel ada arus listrik di kabel tersebut.
Nanyak melakukan ini dan menemukan jika injeksi nomor 4 kondisinya tidak sehat.
Injector Cleaner
Untuk memastikan kondisi injeksi mobil, Nanyak kemudian memutuskan untuk melakukan injector cleaner.
Karena injector cleaner dengan mencopot injeksi tidak bisa dilakukan sendiri, Nanyak kemudian membawa mobil kijang kapsul hitam kesayangan ini ke bengkel langganan.
Di bengkel ini semua injeksi dilepas dan dites, hasilnya sesuai hasil tes Nanyak, yaitu ada injeksi yang mati.
Parahnya, injeksi ini mati dan tidak bisa diperbaiki.
Akhirnya dengan sangat terpaksa, injeksi yang mati ini harus diganti dengan harga Rp 500.000,-.
Total Biaya Perbaikan Mesin Mobil Pincang
Total biaya perbaikan mesin mobil pincang yang telah dilakukan kurang lebih mencapqi Rp 1.400.000,- an yang meliputi:
– Ganti empat busi
– Ganti kabel busi
– Ganti empat busi lagi karena salah spesifikasi
– Tune Up
– Injector cleaner
– Ganti injector
Setelah perbaikan dilakukan motuba milik Nanyak pun kembali nyaman dan siap melakukan petualangan ke tempat-tempat asyik lagi.
Oiya, bagaimana jika semua langkah di atas sudah dilakukan tapi mesin mobil masih tetap pincang?
Info dari bengkel yang membetulkan mobil kijang kapsul Nanyak mengatakan jika penggantian injeksi sudah dilakukan tapi mesin mobil masih pincang, maka perlu dilakukan tes lanjutan, yakni cek kompresi mesin
